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从武钢获悉，电动汽车用无取向硅钢新产品在武钢股份三硅钢首次通板成功。
这意味着如果试制顺利，快在3个月内，“武钢造”硅钢片将应用到新能源车的电机上。此次通板成功的薄规格产品特殊之处在于突破设计极限，厚板与薄板之间成功过渡。
武钢股份硅钢事业部相关负责人表示，这是一次重要的技术创新，目前国内薄的无取向硅钢厚度在0.18毫米左右，武钢已具备批量生产能力。
薄规格无取向硅钢是一种功能性软磁材料，因其在中高频率激磁条件下损耗低、导磁率高、磁噪音小等优良特性，以及相应的经济性，已成为电磁转换装置中“高”、“精”、“尖”精密铁芯制造领域的主要材料。主要用于军用及科研领域，属于国内外少数企业的垄断性产品，但随着变频技术和新能源动力开发，国内需求猛增。
无取向硅钢应用到新能源汽车上，一方面有助于减轻车身重量，另一方面电机运转速度快，并且防爆。2015年是新能源汽车爆发年。根据机动车整车出厂合格证统计，今年前三季度，国内新能源汽车累计生产15.62万辆，同比增长300%。受益于新能源汽车高速增长，业内人士预估到2020年，新能源汽车电机市场规模可达200亿元。
可以看出，“十五”至“十三五”时期，炼铁增长率由两位数增长逐渐下降至个位数，这由经济发展的客观规律（由高速增长向高质量发展转型）所决定。随着我国钢铁积蓄量持续增加，废钢的供应量持续增加，高炉铁水比例相对钢产量逐渐下降或铁水产量下降是一个趋势，但不排除个别地区一段时期内高炉铁水产量增加的情况发生。同时，随着电炉炼钢铁水比例减少，短流程新建电炉投产和转炉废钢比增加，我国高炉炼铁产量逐步下降将是大概率事件。钢铁发展的时代主题已经由“增量、扩能”转变为“减量、调整”，减量调整时代已然来临，但会波动反复。
技术创新
我国钢铁行业自主开发了如下炼铁新技术，通过技术进步、转型升级和创新发展，实现炼铁高质量发展。
节能减排：烧结烟气循环技术
目前烧结烟气循环利用技术已有不同的流程在欧洲、日本和中国等钢厂应用。生产实践应用表明，烧结烟气循环技术可减少烧结烟气的外排总量及外排烟气中的有害物质总量，是减轻烧结厂烟气污染的有效手段；可大幅降低烧结厂烟气处理设施的投资和运行费用；可减少外排烟气带走的热量，减少热损失、CO二次燃烧，降低固体燃耗。
经过不断地创新和发展，国内外目前主要有5种烟气循环利用的工业化烧结技术方案：EOS、LEEP、EPOSINT、区域性废气循环和烧结废气余热循环技术。烟气循环烧结工艺可使烧结生产的各种污染物排放减少45%~80%，降低固体燃耗2千克/吨~5千克/吨或降低工序能耗5%以上。
石家庄赵县长安先创金属材料行秉承＂服务至上＂、＂以人为本＂、＂技术革新＂ 的发展理念，得到了广大 硅钢片客户和同行的认可和广泛支持。 通过公司所有员工的不懈努力和开拓，我们已成为 硅钢片行业颇具影响力的厂家。我们真诚的希望与国内外用户建立并保持友好合作关系，促进共同发展。我们将凭借在 硅钢片领域丰富的经验和良好的国际信誉，不断的为客户提供更为高品质 硅钢片的产品和专业化的服务。
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